行星減速機是一種應用廣泛的旋轉裝置，是工業上必不可少的產品。它可以降低電機的轉速，增加輸出扭矩。接下來我們來看看行星減速機的作用有哪些？ 1、改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速)，以滿足工作機構的工作需要； 2、改變動力機輸出扭矩，以滿足工作機構的要求； 3、將動力機輸出的運動形式轉換為工作機構所需的運動形式如將旋轉運動轉換為直線運動，否則）。 4、將動力機的機械能傳遞給幾個工作機構，或者將幾個動力機的機械能傳遞給一個工作機構。 5、具有變速功能，可實現設備所需的電機高速低速，減速比也為準確的正整數。 6、機械減速器裝置用于其他特殊功能，如組裝、安裝、維護和安全。減速器是一種相對精密的機械，其目的是降低速度，增加扭矩。它種類繁多，型號不同，用途分類也不同。

齒輪噪聲的原因有很多，特別是在高速運行中，噪聲和振動是客戶服務的問題，行星減速機如何有效地改善齒輪噪聲問題？ 精密行星減速機主要由單級或多級行星齒輪系統組成，結構緊湊，體積小，傳動效率高。異常聲音是減速器的常見問題；由于行星減速機的重載和惡劣的工作環境，更容易引起異常噪音。 精密行星減速機齒輪噪音異常的主要原因： 1.零件損壞脫落 這是一種明確而不規則的反應。由于行星減速機經常受到較大的負載沖擊，在負載的連續作用下，軸承、齒輪等部件的損壞導致脫落，受損部件在機體內脫落。引起不同的聲音。及時清理身體部位，更換受損部位。 2、齒輪齒側間隙過大 這種異常噪音是渾濁的，通常發生在減速器的啟動處，在連續運行過程中消失。在齒輪嚙合傳動中，為了在嚙合齒輪之間形成潤滑油膜，避免齒輪摩擦和熱膨脹造成堵塞，齒輪之間必須有間隙，稱為側間隙。如果側隙過小，熱膨脹會使嚙合齒輪卡??；但如果間隙過大，齒間的接觸瞬間會產生強烈的沖擊力，導致異響。 3、設備摻油現象 有時由于零件松動、振動和行星減速機加熱、密封面和管接頭的影響，會出現漏油現象、部分鑄造等缺陷，裝配調試難以發現，但由于振動過程中的振動，沖擊會出現漏油。

直角式行星減速機的特點主要是電機輸入軸與減速機輸出軸成90度直角，當安裝直角行星減速機時，電動機通常與裝置平行且緊靠裝置，不同于平行軸行星減速機。電動機為立式，設備為直角減速機，可節約大量空間，而直角減速機一般是直接安裝在設備上，安裝角度達到360度，無死角，安裝靈活。 許多平行軸行星減速機安裝在設備外，需有一定的安裝角度。所以，直角行星減速機在紡織、食品包裝機械、汽車生產線上得到了廣泛的應用。盡管采用蝸輪蝸桿減速機成本低，通用性強，但傳動技術效率低、噪聲高，也成為很多用戶的困擾。在這段時間你需要注意借助直角行星減速機。 準雙面齒輪減速機在降低噪聲的同時，極大地提高了傳動效率。采用電機減速機與減速機相結合，安裝簡單，不需安裝電機。

精密行星減速機和伺服減速機外表看起來其實他們并沒有什么不同，實質的區別是精度方面和價格方面。其主要傳動結構有: 行星輪、太陽輪、內齒圈等。 與其它減速機產品相比，精密行星減速機設計具有高剛性、高傳動系統功率等特點，精密行星減速器工作大多安裝在一個伺服電機和步進電機上，用于減小轉數，增大扭矩等。 精密行星減速器與伺服減速器在價格上也有很大的不同，使用高精度齒輪在生產過程中與使用原材料配件會有一定的差距。無論什么樣的減速機都有其優點，根據自己實際使用的設備選擇合適的減速機。 使用精密行星減速器時，也要注意怎么去安裝。輸入軸、輸出軸與動力、聯軸器等輔助機械連接，軸與軸要求對中，不能有中心現象，應用三角帶和鏈條時不應過緊或過松。

行星減速機是一種主要連接電機和機械設備的精密傳動裝置。其功能是通過輸出軸上的大齒輪來實現減速，增加電機的扭矩，并廣泛應用于自動化設備中。行星減速機部件的材料并非全部由不銹鋼制成。隨著時間的推移，行星減速機的一些重要部件會生銹。那么，行星減速機容易生銹的部分是什么呢？ 1、旋轉軸：行星減速機旋轉軸主要由鋼制成，具有一定的防銹性能，但長期使用后仍會出現少量腐蝕。腐蝕會影響旋轉軸的連接緊密性和旋轉軸的正常使用性能。因此，為了安全起見，必須打開除銹或更換。 2、底座：為了穩定行星減速機的性能，市場上大多數行星減速機的底座都是由生鐵制成的。因此，一旦噴涂表面的防銹漆脫落，含有化學劑的水漬和洗滌劑的腐蝕會不可避免地生銹。所以要定期檢查。對于油漆脫落的部分，用砂紙打磨，然后重新噴漆。 3、排水管：行星減速機排水管主要由大口徑鋼材料制成。與污水長期接觸后，嚴重時容易生銹、脫落。因此，對于這個問題，我們可以重新選擇相同口徑的鋼管進行更換，也可以委托專業大師重新焊接。 4、地腳螺栓：地腳螺栓是行星減速機的核心部件和接地穩定性。與地面污水的長期接觸容易生銹，嚴重影響穩定性。最好的方法是切斷生銹的腳螺栓，然后用新的固定裝置更換它們。 以上內容就是行星減速機容易生銹的部位，在使用過程中需要注意。

展會時間：2022年7月13-14日 展會地點：寧德佰翔三都澳大酒店   鋒樺傳動攜新產品系列亮相本次展會,歡迎新老客戶蒞臨指導!

當我們使用斜齒行星減速機時，有時會出現卡齒現象。在類似的情況下，不要擔心。這種故障主要是由于使用斜齒行星減速機的疏忽，軸承沒有潤滑和維護。讓我們來看看防止斜齒行星減速機卡住的有效措施。 首先，我們需要確定斜齒行星減速機卡住的原因是什么？如果我們我們的疏忽，軸承沒有及時潤滑和維護，那么我們將首先從機器和設備下斜齒行星減速機，清潔下一個軸承，然后添加潤滑脂，并定期維護，以防止再次卡住?？X現象不僅是軸承未潤滑和維護的原因，也是其他因素。 另一個原因是：1、齒軸表面硬度不夠，支撐齒軸后表面被破壞咬死；2、由于軸的偏移，很難確定軸的強度或確定軸的軸承有問題；3、所需的潤滑系統有問題；4、斜齒行星減速機齒輪軸、如果軸承損壞，噪音會很大、間隙過大、漏電流過快的情況。

通常，依據工程使用的慣例，直線導軌如果與滾珠絲杠配合使用則其規格應與滾珠絲杠的外徑相近似。譬如：滾珠絲杠的公稱直徑為20mm，則選擇20規格的直線導軌。而滑塊數量通常是依據載荷狀態或者設計師的經驗選擇。所以，本節類容不介紹直線導軌的計算問題，如果諸位有興趣，可以自行翻閱供應商提供的樣本目錄。需要注意的是：在選擇直線導軌的精度等級的時候，請根據自身使用狀況選用能夠滿足工程實際要求的導軌即可，不要無謂地提高精度等級加大制造裝配難度和制造成本。下面，介紹一下其中相對重要的幾個基本的概念。 基本靜額定負荷：直線導軌在靜止或者運動過程中如果承受過大的負載或者承受很大的沖擊負載時，會導致導軌滾珠滑道的接觸面和滾珠產生局部的永久的塑性變形，當這種變形量超過一定限度后，將會影響到直線導軌運行精度和平穩性?；眷o額定負荷就是容許這種變形量的極限負荷。國際通用的定義是：在負載的方向和大小不變的情況下，受到最大應力的接觸面處，鋼珠與滑道的永久變形量為鋼珠直徑萬分之一時的靜止載荷。所以，這個參數對于直線導軌來說是非常重要的，我們在使用過程中必須保證施加給直線導軌的最大靜止載荷在允許范圍內。通常，為了考慮其使用壽命和安全性，我們在使用時需要有一個安全系數來保證其正常使用的安全性和使用壽命，特別是在有沖擊載荷時，這個安全系數更要取得相對較大。普通的運行狀態下通常取安全系數35.1≤≤S，在有沖擊載荷的時候通常53≤≤S。 基本動額定負荷：齒輪箱在直線導軌的負荷大小和方向不變的情況下，直線導軌的額定壽命為50km時的最大負載。由定義可以知道，這個參數主要是為了計算和保證直線導軌的使用壽命的。

行星減速機是一種應用廣泛的工業產品，同時具有工業品的價格，被廣泛應用于工業場合：精密加工機床、航天工業、半導體設備、印刷機械、食品包裝、自動化工業、工業機器人、醫療檢驗、精密檢測儀器、自動化高精度機電產品等行業。在伺服控制的應用中，它具有良好的伺服剛度效果和定位控制。 行星減速機主要傳動結構： 太陽輪、行星輪和齒輪環組成。 行星減速機具有體積小、扭矩大、慣性矩小、背隙小、精度高、效率高、噪音低、壽命長、免維護、可隨意安裝等優點。適用于各種牌號的伺服電機和步進電機。 伺服電機的作用是實現伺服，即精確定位。行星減速機的輸出速度和轉矩可根據需要進行調整。由于電機的轉速輸出通常是恒定的，實際需要的轉速相差很大，所以行星減速機需要調整到所需的轉速范圍。 當伺服電機負載較大時，盲目增大伺服電機功率以滿足要求的轉矩會造成成本浪費。因此，在要求的速度范圍內選擇適合減速比的伺服減速機是合理的。 行星減速機因其較長的使用壽命和經濟的特點而得到越來越廣泛的應用。只有伺服電機與行星減速機協同工作，才能實現工業生產效率的最大化。

高性能商用激光彩色打印機，由于其高清晰度和特殊顏色，對紙張高要求，并用于感光鼓驅動器。需要進一步降低轉速波動，延長使用壽命，因此，該傳動裝置采用精密行星減速機驅動，具有較高的使用壽命和免維護，并且旋轉波動大大減小。 在商業印刷中，高性能彩色激光打印機滿足了印刷需求。所述光敏鼓傳動中設有減速器。在高清晰度模型，然而，有些情況下，牽引驅動器與非常小的旋轉波動使用。精密行星減速機滿足了高性能彩色激光打印機對性能、壽命的要求，降低轉速波動。 精密行星減速機在激光彩色打印機的應用特點：1、延長使用壽命；2、降低旋轉揮發性：進一步降低旋轉波動，提高印刷質量。

1、選擇伺服行星減速機時，請注意輸入軸的質量。輸入軸分為一體式輸入軸和分體式輸入軸。集成結構消除了輸入軸和太陽齒輪之間的誤差，使其好，具有更高的同心度，更大的承受扭矩和更平穩的傳動。 2、選擇行星減速機時，請注意齒圈的質量。行星減速機的內齒圈插在箱體上。使用的材料是合金鋼42Crmo。采用進口齒輪成型機對該工藝進行淬火和回火處理，確保其精度和硬度。在分體式結構中，內環齒輪大部分被拉動，并且環形齒輪插入到盒子中。一些制造商也使用小齒輪，但他們的大多數材料使用45鋼，材料不做任何處理。 3、選擇伺服行星減速機時，請注意雙臂的質量。雙轉子臂意味著行星架的齒輪在兩側都得到支撐。當輸出軸承受負載時，齒輪不會沿相反方向偏置，并且在行星架和輸入軸之間的連接處設置高速軸承，以使齒輪傳動更加穩定。 4、檢查行星減速機接口。伺服行星減速機的型號選定后，還需要檢查它的輸入、輸出與安裝部位的連接尺寸是否適合要求。

由于伺服電機轉速較高，一般在3000-6000轉，普通齒輪減速器無法與使用的伺服電機相匹配，因為如此高的輸入速度會使軸承密封圈加速磨損老化，泄漏、過熱，會出現減速器現象。 1、普通齒輪減速器的輸入速度 ≤ 1500rpm，對于高速運行的伺服電機，前提是減速器的輸入速度在3000-6000rpm以上。 行星減速目前攜帶的電機輸入高達8000轉，這一功能正好滿足伺服電機的性能要求。 2、與其他類型的電機不同的是，伺服電機控制電路放置在電機的外部，內部部分分為標準直流電機或交流感應電機。其次，設備中伺服電機的原始轉矩不夠。與行星減速器一起工作，兩者結合行星伺服減速器可以降低電機轉速，增加轉矩。 3、由于伺服電機是一種高精度電機，可以通過通信協議進行控制和使用，并可配備編碼器實現精確定位。它是精密自動化設備、數控機床機床和工業智能機器人中常用的電機，如果配套的減速器精度低、效率低，就會失去伺服電機本身的高精度。從而，行星減速器的高精度高輸入速度特性與伺服電機配合使用，相得益彰。

直角行星減速機的特點是輸入軸和輸出軸呈90度直角，安裝時，電機通常和裝置是平行的，安裝可以節省大量的空間，360度無死角，安裝方便快捷。很多減速機安裝在設備外部固定著，在一些情況下，還需要特定的安裝角度。因此伺服直角行星減速機的廣泛應用在包裝、印刷、紡織等行業。雖然蝸輪蝸桿減速機的成本相對較低、通用性高，但效率低、噪音大也是不可忽視的缺點。這這時候，直角減速機就顯得更為合適不過了。

我們都知道伺服電機的使用場景很廣泛，它的使用時常是搭配減速機一起配套使用的。并且在很多行業發揮著很大的作用。有很多人還不清楚，到底伺服電機搭配減速機一起使用有哪些優勢，今天環通機電的小編就來跟大家分享一下關于伺服電機減速機的使用場合和相關的優勢。 適用場合：高精度負荷重，航空，醫療，軍事，機器人等自動化設備。 優勢： （1）這些行業的特征就是負載移動所需的扭矩往往遠超過伺服電機本身的扭矩容量。所以搭配減速機一起使用可以很好地提升扭矩。 （2）提高產品使用性能，負載慣量不匹配，也是導致伺服控制系統不穩定的重要原因之一，對于一些比較大的負載慣量，可以用減速機來調配到等效的負載慣量，從而提升使用性能。 齒輪箱 （3）扭矩提升，搭配減速機一起使用可以很好的提升伺服電機的扭矩減少成本損耗。 （4）節省成本，很大程度節省了設備的成本 因此采用減速機搭配伺服電機使用，有很多的優勢，一般采用行星齒輪減速機搭配使用。

伺服電連接機減速機的方式：

1. 通過外置聯軸器的的方式進行連接。因為需要伺服電及帶鍵槽，這種連接方式采用了外置聯軸器，。外置聯軸器還可以采用柔性聯軸器(軟軸)——軟軸驅動功率一般不超過5.5KW，轉速可以達到20000轉/分鐘。

2. 抱緊的方式——伺服電機的輸出軸伸入減速機里面，伺服電機與減速機通過法蘭連接。減速機內有個可變形的抱箍，操作減速機上的鎖緊螺絲，就可以讓抱箍把伺服電機的軸抱緊。

行星減速機在工業中應用廣泛，在數控機床中起著至關重要的作用。它可以降低電機的速度，增加輸出扭矩。行星減速機作為重要的支撐部件，不僅體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運行穩定、噪音低、輸出扭矩大、速比大、效率高等特點。 測量行星減速機各部分的溫升可采用溫度計法和電阻法: 1)溫度計法：這是一種很簡便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計進行測量。測量時，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值。測量繞組溫度時，可將溫度計插入減速機吊裝螺釘孔內進行，所測得的溫度值為繞組表面溫度，再加上熱點溫差(B級絕緣取10.2)就是減速機繞組熱點溫度。把行星減速機的溫度減去環境溫度就是減速機的溫升。 2)電阻法：金屬導線的電阻值隨著溫度的升高也相應地增加，在一定的溫度范圍內，其電阻值與溫度之間存在一定的函數關系，應用這一原理，可以通過測量繞組的電阻值來測定其溫度，稱為電阻法測溫。采用電阻法時，先用電橋測出繞組冷態直流電阻RI的數值，并記錄當時的環境溫度(室溫)小當減速機運行一段時間后，再測量繞組的熱態直流電阻貝：代入公式即可求得繞組的溫度c2。 行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，可以降低電機的轉速，同時加大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩 那都有哪些計算方法? 1、通用計算方法：減速比=使用扭矩/9550/電機功率電機功率輸入轉數/使用系數,MB無級變速機的使用注意事項。 2、定義計算方法：減速比=輸入轉速/輸出轉速。 3、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數/主動齒輪齒數(如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數/主動輪齒數，然后將得到的結果相乘即可，NRV減速機。 4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑/主動輪直徑，螺旋齒輪減速機，擺線針輪減速機如何加潤滑油。

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減_果，而大小齒輪的齒數之比，_是傳動比。 1、使用前對減速器的檢查不容忽視，人們需要檢查是否有損壞，還要確保其附件完好無損，并且緊固件還應_不會出現松動，否則_是這個在使用過程中會導致電機劇烈振動。 2、開箱前，人們應檢查減速器的包裝是否完好，還應確保其不受潮或存在其他問題。在操作過程中避免傾斜或翻轉，否則很容易對電機造成損壞，其性能會降低。 3、減速器的使用是為了確保通風條件良好，并且還應有冷卻條件，否則會影響電機的使用。 4、對于減速器的安裝，人們應該多加注意。確保安裝符合相關規定，并確保主機的安裝可靠。

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩 下面是減速機因潤滑油產生故障主要表現形式 1、振動、噪聲造成環境污染 減速機啟動后由于齒輪、軸承磨損或傳動裝置裝配不好，機器產生較大的抖動現象。軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損傷或有異物卡住等原因，機器會發出較大且持續時間較長的刺耳音。這些故障的產生，都會造成嚴重的噪聲污染。 2、油溫過高造成器件損壞 在運行中，由于潤滑油量不足或設備_負荷運轉等原因，導致內部潤滑油溫度快速上升，造成相關部件產生局部損壞。有些器件由于內應力沒有消除，遇熱變形大造成精度下降，有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。 另外，一些運轉不靈活、嚴重損耗動力的減速機在作業過程中，當有異物侵入時，可能傳動件被卡住，出現運轉不均勻或振動不正常等現象。   3、齒輪副潤滑不良造成齒面磨損 由于減速機運行環境惡劣，潤滑油膜不易在嚙合面之間形成并穩定存在，導致齒輪表面以及軸承室、齒輪軸軸徑表面形成點蝕或出現摩擦磨損、變形等現象，直至造成齒輪表面的嚴重磨損。 4、箱體漏油造成環境污染 在減速機中，因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標破損等因素引起箱體漏油，也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發生起泡現象，引起通氣塞處出現大量漏油而嚴重污染環境。 5、減速機內部結構設計不規范 在減速機結構中，由于檢查孔上面的蓋板設計的過于單薄，上緊螺絲后局部容易發生變形而產生接觸縫隙導致漏油 制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發生變形產生間隙導致漏油，還可能由于箱體上沒有設計回油槽，當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結構結合面處時，壓差造成潤滑油從結合間隙處向外泄漏。

減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。 在使用中，減速機出現漏油，是什么原因造成的呢? 1、減速機結構設計不合理引起漏油：如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，出現漏油現象。 2、油箱內壓力升高：在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量 根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。 3、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 4、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。 怎樣對減速機進行有效的檢查和維護呢? 1、油位的檢查 切斷電源，防止觸電!等待減速機冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。 2、注意事項 注入同牌號的新油;油量應與安裝位置一致;在油位螺塞處檢查油位;擰緊油位螺塞及通氣器;換油時減速機仍應保持溫熱;在放油螺塞下面放一個接油盤;打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;將油全部排除;裝上放油螺塞。 3、油的檢查 切斷電源，防止觸電!等待減速機冷卻;打開放油螺塞，取油樣;檢查油的粘度指數;如果油明顯渾濁，建議盡快更換。 4、油的更換 冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。切斷電源，防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止! 5、對于帶油位螺塞的減速機 檢查油位，是否合格;安裝油位螺塞。

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減_果，而大小齒輪的齒數之比，_是傳動比。 1、使用前對減速器的檢查不容忽視，人們需要檢查是否有損壞，還要確保其附件完好無損，并且緊固件還應_不會出現松動，否則_是這個在使用過程中會導致電機劇烈振動。 2、開箱前，人們應檢查減速器的包裝是否完好，還應確保其不受潮或存在其他問題。在操作過程中避免傾斜或翻轉，否則很容易對電機造成損壞，其性能會降低。 3、減速器的使用是為了確保通風條件良好，并且還應有冷卻條件，否則會影響電機的使用。 4、對于減速器的安裝，人們應該多加注意。確保安裝符合相關規定，并確保主機的安裝可靠。

尊敬的各位： 根據國務院辦公廳通知精神，現將2022年春節放假安排通知如下：1月27日(星期四)至2月8日 (星期二)放假，共13天。2月9日（正月初九）上班。預祝大家新年快樂。 由此帶來的不便,敬請諒解！ 放假期間注意出行安全,請大家合理安排放假時間，疫情期間請盡量減少外出，最后衷心祝大家身體健康,萬事如意,闔家幸福,春節快樂!

鋒樺傳動設備（上海）有限公司

2022年1月21日

又是一年元旦 舊日的時光已經悄然遠去 迎接而來是新的一年 鋒樺傳動設備（上海）有限公司 全體員工祝您 元旦快樂，在新的一年里平安順利！

根據國家節假日放假規定，我司對2022年元旦放假作以下安排: 1月1日(星期六) -1月2日(星期日)放假，總計兩天; 1月3日(星期一)正常上班 寒冬辭舊歲，瑞雪迎新年。伴隨著新年的鐘聲，我們公司將送別碩果累累的一年，迎來充滿希望的2022年。 鋒樺傳動感恩2021年有您的一路相伴, 2022 ,讓我們繼續攜手,并肩前行。我們也將更加努力，不斷研發新的產品，保證在系列上更全，品質上更好，滿足更多客戶的需求和認可！

喜迎國慶十一來,笑看江山風雨過,回憶人生多曲折,暢想未來滿歡樂,愿望終究會實現,夢想一定能成真,鋒樺傳動攜全體員工祝您十一歡歡樂樂過,幸幸福福一輩子。

關于國慶放假安排通知

各部門員工: 根據國家節假日放假規定，我司對2021年國慶放假作以下安排: 一、放假時間: 國慶節10月1日-10月5日放假5天 9月26日周目正常上班（調10月5日周二休息) 二、注意事項。 1、節假日期間，請各部門人員做好節前工作安排，并做好放假前的安全自查工作，關閉放假期間不使用的電器電源，做好防火、防盜工作，確保辦公場所安全。 2、各部門負責人應保持節假日期間的通訊暢通,以便公司工作需要。 3、節假期間外出游玩請關注天氣變化、注意出行安全。 最后預祝大家國慶節快樂! 特此通知!

和和美美到中秋，團團圓圓好日子，歡歡喜喜賞明月，開開心心送祝福。愿你家人安康! 鋒樺傳動祝大家中秋佳節快樂，夢想成真，萬事如意!

行星減速機可用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。它的體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運轉平穩、噪聲低、輸出扭矩大、效率高、性能安全的特點，并且行星減速機兼具功率分流、多齒嚙合的特點，微型行星減速機可應用于智能汽車傳動、5G通訊設備、智能機器人、智能家居、保健、電子產品等智能驅動的傳動系統。 漸開線行星齒輪傳動可合理利用內外嚙合、功率分流，球墨鑄鐵的箱體提高了箱體的鋼性及抗震性；齒輪采用滲碳淬火處理得到了高硬耐磨表面，齒輪熱處理后磨齒可降低噪音，提高了整機的使用壽命和效率，一般行星傳動級數有2級和3級，這是常用的級數，微型減速電機有4級傳動。 減速機疲勞點蝕是一種常見的故障，疲勞點蝕大多發生在節圓和節圓以下的地方，發現不及時會導致齒輪大片剝落、齒輪報廢，減速機頁沒有辦法繼續使用，平常使用的時候要注意保養潤滑工作，注意潤滑油的使用期限，同時還要注意正確的安裝，避免錯誤的安裝方法對其造成故障。

粉筆一支恩情長，清風兩袖園丁忙，講臺三尺勤耕耘，育才四方滿天涯 ，桃李五湖皆芬芳 ，鋒樺老師們節日快樂！

行星減速機里面有幾個完全相同的齒輪均勻的分布在中心的四周來共同分擔負載，所有每一個齒輪所受到的載荷變小的，均勻負載下相應齒輪模數可較小，合理的運用了內齒輪的空間容積，縮小了軸向和徑向尺寸，讓結構變得緊湊耐用。 行星減速機是用途比較廣的減速設備，而且它的精度也很高，在保證精度傳動的前提下被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。行星減速機合理利用內、外嚙合、功率分流，它的箱體采用了球磨鑄鐵可以提高箱體的剛性和抗震性，降低了噪音，不僅可以提高了效率和使用壽命，常見的行星傳動級數有2到3級。 行星減速機外觀可以分為：輸入段、減速段和輸出段。 輸入段：輸入段指的是和電機連接的一端。包括輸入軸孔、輸入法蘭 減速段：減速段是指減速機核心段，從外面看上就是一個箱體，實際上里面包含了很多核心的部件，如行星齒輪、太陽齒輪、內齒圈。 行星減速機輸出段：輸出段是指與設備連接的一端，包含輸出軸、輸出法蘭。